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货物来源较丰

上6个月从北美洲进口的处货量较2012年同一时候收缩13.2%,货物来源有量

甘草毛货近期走货量较大,价格保持平稳,目前市场交易价稍好货7元左右,货源有量。

香港空运货站有限公司2012年第二季之处货量录得持续而温和的增长。从2012年上半年录得之增长数字及逐步改善的处货表现反映了香港空运货站之处货量自2011年2月起首次重拾持续之同比增长。

香港空运货站2012年上半年之总处货量为1,325,502公吨,较2011年同期略微下调;货站于上半年共处理691,684公吨出口货物、317,746公吨入口货物及316,072公吨转口货物。

2012年四月、五月和六月之出口及转口处货量均较2011年同期高,为这三个月之整体处货量带来增长。上半年出口往发展中市场,如中东及东南亚地区之货量录得强劲增长,分别较2011年同期上升10.4%及13.4%。转口货运继续成为香港空运货站业务发展中最强健的一环;六月份的转口处货量为55,655公吨,与2011年12月及2012年3月之转口处货纪录相近。

另一方面,入口处货表现再次拖累整体处货增长,2012年上半年之入口处货量较去年同期下跌7.8%。欧元区的债务危机仍然严峻:上半年从欧洲入口的处货量较2011年同期下跌13.2%。尽管如此,上半年从中东及东南亚地区入口的货量增长依然强劲,分别录得27.0%及12.1%的同比升幅。此外,2012年六月之入口处货量达58,322
公吨,较去年同期上升7.2%,是货站自2010年底以来录得的最大升幅。

香港空运货站执行董事陈健瑜表示:“我们的整体处货表现之增长趋势持续,二零一二年的表现似乎让我们再次重拾温和的年度增长。然而,我们近两年的业务发展上的平衡点正逐渐转移:出口处货量的比重继续持平,而转口处货量则稳步增长,亦经常录得与入口处货表现相近之处货量。”

“总括而言,二零一二年的处货表现比我们想像中好,亦比市场上很多人的预测为佳。香港作为区内转口中心的角色日趋重要,亦明显地填补了因近期进出中国内地之货量不稳所带来的货量损失;这正彰显了香港机场管理局计划兴建第三跑道的重要性。我们将需要额外的容量以巩固香港国际机场作为亚太区航空枢纽的角色,并保障本地就业和香港的经济发展。”

香港空运货站于2012年第二季的单日入口处货纪录亦创新高。4月28日之单日入口处货量为3,874
公吨,打破了以往3,770 公吨之单日入口处货纪录。

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